Crosby G-2150 Kettenschäkel mit Bolzen

SKU: GRRR199 Kategorie:

Einzelheiten zum Produkt

  • Tragfähigkeitsgrenze und Güteklasse 6 dauerhaft auf jedem Schäkel angegeben.
  • Geschmiedet, abgeschreckt und gehärtet, mit legierten Stiften.
  • Feuerverzinkt. 85-Tonnen-Schäkel haben feuerverzinkte Bügel und die Bolzen sind Dimetcoted® und rot lackiert.
  • Größen von 3/8 Zoll und darunter sind mechanisch verzinkt.
  • Ermüdungsfestigkeit bis 20.000 Zyklen beim 1-1/2-fachen der Arbeitslastgrenze. (1/2t - 55t).
  • Zugelassen für den Einsatz bei -40° F (-40° C) bis 400° F (204° C).
  • Erfüllt oder übertrifft alle Anforderungen der ASME B30.26.
  • Die Größen 1/2 - 25t erfüllen die Leistungsanforderungen der EN13889:2003.
  • Schäkel mit einem Gewicht von 55 Tonnen und weniger können mit Zertifikaten nach bestimmten Normen wie ABS, DNV, Lloyds oder anderen Zertifizierungen versehen werden, wenn dies zum Zeitpunkt der Bestellung gewünscht wird.
  • Bauartzulassungszertifizierung gemäß ABS-Schiffsvorschriften, ABS-Mobile Offshore-Einheiten und ABS-Leitfaden für die Zertifizierung von Hebezeugen erhältlich. Zertifikate sind auf Anfrage zum Zeitpunkt der Bestellung erhältlich und können zusätzliche Kosten verursachen.
  • Erfüllt die Leistungsanforderungen der Federal Specification RR-C-271, Type IVB, Grade A, Class 3, mit Ausnahme der vom Auftragnehmer geforderten Bestimmungen.
  • Alle 2150-Schäkel erfüllen die Charpy-Anforderungen von durchschnittlich 42 Joule (31 ft-lb) bei -20° C (-4° F) auf besondere Anfrage.
  • Achten Sie auf den Red Pin®... das Zeichen für echte Crosby .

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G-2150 Kettenschäkel mit Bolzen

GrößeLager-Nr.Gewicht pro Stück (lb)Abmessungen (in)Ersatzbolzen Lager-Nr.
Nenngröße (in.)WLL (t) KohlenstoffAA Tol +/-BCC Tol. +/-DFGHMP
1/41/2
1019768
.13.47.06.32.87.06.25.62.971.591.56.25-
5/163/4
1019770
.23.53.06.381.04.06.31.751.151.911.82.31-
3/81
1019772
.33.66.06.441.25.13.38.921.422.312.17.38-
7/161 1/2
1019774
.49.75.06.501.45.13.441.061.632.672.51.44-
1/22
1019775
.75.81.06.641.62.13.501.181.813.032.80.50-
5/83 1/4
1019793
1.471.06.06.772.00.13.631.502.323.763.56.63-
3/44 3/4
1019819
2.521.25.06.902.38.25.751.812.754.534.15.81-
7/86 1/2
1019837
3.851.44.061.022.81.25.882.103.205.334.82.97-
18 1/2
1019855
5.551.69.061.153.18.251.002.383.695.945.391.00-
1-1/89 1/2
1019873
7.601.81.061.253.56.251.132.684.076.785.901.251082839
1-1/412
1019891
10.812.03.061.413.93.251.253.004.537.506.691.381082857
1-3/813 1/2
1019917
13.752.25.131.534.38.251.383.315.018.287.211.501082875
1-1/217
1019935
17.012.38.131.664.80.251.503.625.389.057.731.621082893
1-3/425
1019953
31.402.88.132.035.76.251.754.196.3810.979.632.121082919
235
1019971
46.753.25.132.316.75.252.105.007.2512.7410.772.361082937
2-1/255
1019999
85.004.12.252.818.00.252.635.689.3814.8513.532.631082955
3† 85
1020013
124.255.00.253.308.50.253.006.5011.0016.8715.133.501084449
GrößeLager-Nr.Gewicht pro Stück (kg)Abmessungen (mm)Ersatzbolzen Lager-Nr.
Nenngröße (in.)WLL (t) KohlenstoffAA Tol +/-BCC Tol. +/-DFGHMP
1/41/2
1019768
.06121.58221.56162540406-
5/163/4
1019770
.10141.510261.58192949468-
3/81
1019772
.15171.511323.3102336595510-
7/161 1/2
1019774
.22191.513373.3112741686411-
1/22
1019775
.34211.516413.3133046777113-
5/83 1/4
1019793
.67271.520513.3163859969016-
3/44 3/4
1019819
1.14321.523616.419467011510521-
7/86 1/2
1019837
1.75371.526716.422538113512225-
18 1/2
1019855
2.52431.529816.425619415113725-
1-1/89 1/2
1019873
3.45461.532906.42968103172150321082839
1-1/412
1019891
4.90521.5361006.43276115191170351082857
1-3/813 1/2
1019917
6.24573.3391116.43584127210183381082875
1-1/217
1019935
7.72613.3421226.43892137230196411082893
1-3/425
1019953
14.2733.3521466.445106162279245541082919
235
1019971
21.2833.3591716.453127184324274601082937
2-1/255
1019999
38.61056.4712036.467144238377344671082955
3† 85
1020013
56.41276.4842166.476165279428384891084449

Konstruktionsfaktor 6:1. Die maximale Prüflast beträgt das 2-fache der Arbeitslastgrenze. Zur Reduzierung der Tragfähigkeit bei seitlicher Belastung siehe Warnhinweise und Anwendungen.

† Einzeln geprüft und zertifiziert.

Diagramm-Bilder

Diagramm 1